Um dos bairros mais importantes da cidade de São Paulo, a Barra Funda possui o segundo terminal intermodal mais movimentado da Capital paulistana, cerca de 40 mil pessoas passam por dia em suas instalações.
Com excelente infraestrutura o bairro da Barra Funda nos últimos anos recebeu diversos condomínios residenciais e comerciais, o que criou uma alta demanda de pessoas que desejam fixar moradia.
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Distante do círculo gastronômico de São Paulo, a Barra Funda tem como destaque alguns bares e restaurantes como, por exemplo, o botequim Valadares conhecido pelas cervejas servidas na temperatura ideal e guarnições bem servidas. Também podemos destacar o restaurante Bacalhau e Vinho & Cia, com porções bem servidas que alimentam mais de uma pessoa por porção.
O bairro Barra Funda tem como destaque principal a mobilidade, pois possui o segundo terminal intermodal mais movimentado da capital.
O terminal rodoviário faz ligação com seis estados das regiões, sul, sudeste, leste e centro oeste.
A Linha 3 vermelha do metro (Palmeiras - Barra Funda / Corinthians - Itaquera) faz ligação com as Linhas de trem da CPTM (7 Rubi e 8 Diamante), a Linha 4 Amarela (Butantã / Estação da Luz), com a Linha 1 - Azul (Jabaquara / Tucuruvi), também da acesso as Linhas de trem da CPTM (10 Turquesa, 11 Coral e 12 Safira).
A região é privilegiada por abrigar o Memorial da América Latina, projetado por Darcy Ribeiro com arquitetura de Oscar Niemeyer, uma homenagem a todos os países sulamericanos.
O parque da Água Branca localizado entre Perdizes e a Barra Funda, que fora tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico , Artístico e Turístico.
No bairro também aberto a visitação a casa do escritor Mário de Andrade, que hoje funciona como Oficina Cultural Casa Mário de Andrade, centro especializado em estudo de Gêneros literários, Jornalismo, atividades com Texto e redação.
Voltado ao ensino médio com técnico integrado está instalado no bairro da Barra Funda o Colégio Flamingo, o primeiro colégio do Estado de São Paulo a manter cursos de supletivo regulares devidamente autorizados e aprovados pela Secretaria de Educação do Estado de São Paulo.
Também instalado no bairro um dos maiores centros universitários da UNINOVE com cursos nas áreas de Exatas e Humanas e também o SENAC com cursos nas áreas de Exatas, Humanas e Tecnólogos.
O bairro da Barra Funda teve sua origem em 1850 quando Antônio da Silva Prado, o Barão de Iguape, loteou a Fazenda Iguape em chácaras. Uma dessas chácaras pertenceu ao Conselheiro Antônio Prado, neto do Barão de Iguape e que mais tarde viria a se tornar prefeito de São Paulo.
Alguns anos depois a chácara também foi loteada com a inclusão de outras áreas, o que originou o distrito da Barra Funda.
Os primeiros a fixarem residência nos lotes foram os italianos que prestavam seus serviços no elitizado bairro vizinho, considerado de classe alta (Campos Elísios) e também na construção da ferrovia que seria inaugurada no final deste século.
Com a inauguração da Estação Barra Funda da Estrada de Ferro Sorocabana, em 1875, a região passou a abrigar mais moradores e fez o bairro se desenvolver rapidamente.
No dia 07 de maio de 1902 foi lançado o bonde elétrico, que ligava a Barra Funda ao Largo São Bento, trajeto que passava pelas ruas Barra Funda, Brigadeiro Galvão, até seu ponto final na Anhanguera.
A crise de 1929 fez a região sofrer, resultado do fechamento ou deslocamento das indústrias. Muitos casarões foram abandonados se tornando cortiços. Apenas empresas de pequeno e médio porte suportaram a esse período.
A retomada do crescimento se deu a partir dos anos 70 com a chegada dos nordestinos. No final dos anos 80 a Barra funda é transformada em um Terminal Intermodal e ganha a mesma proporção do Terminal Tietê.
